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PEDEMONTANA. IL CASO DELLA MILANO-MEDA.

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Promettono sconti. In realtà aumentano il pedaggio. La Milano-Meda è oggi una strada gratuita, percorsa ogni giorno da decine di migliaia di lavoratori. Inglobata in Pedemontana richiederebbe quasi 5 euro al giorno, tra andata e ritorno. Da qui il tentativo dei promotori dell'opera di rassicurare, pure alludendo a sconti e possibili esenzioni. Eppure la documentazione finanziaria ci dice tutt'altro. Il Piano Economico Finanziario prevede un aumento battente, anno per anno, del 3.5%. In aggiunta, proprio in questi mesi, l'attuale governo di  Regione Lombardia  sta lavorando per ottenere dal  Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti  un ulteriore aumento secco dell'8%. Un fatto recentemente portato alla luce in Consiglio Provinciale. Il risultato è presto detto. Guardate la tabella riportata qui sotto, ad integrazione dell'articolo di  MonzaToday . Costi insostenibili per la grande parte delle persone, con pedaggi concepiti per tenere in piedi sulla carta un...

ASFALTI BRIANZA. IL PROSSIMO PASSO NECESSARIO

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Dopo la chiusura e lo smaltimento, ora la riconversione. Abbiamo preparato un video per documentare un passo in avanti importante. Nonostante le imperizie dell'attuale Amministrazione, la montagna di rifiuti prima stoccata illegalmente nel sito concorezzese è stata oggi in gran parte rimossa. Certa cattiva politica ha tollerato per anni certe gravi condotte. Dallo stoccaggio illecito di rifiuti pericolosi agli sversamenti nel terreno, minimizzando l'impatto delle emissioni potenzialmente cancerogene e pure arrivando a concedere autorizzazioni per il potenziamento del ciclo produttivo. Il tutto mentre i disagi già imperversavano. Oggi le cose sono cambiate. Ma non basta: il nostro prossimo obiettivo è fare in modo che il sito non possa mai più nuocere ai cittadini. L'impianto presente non è compatibile con la vita tranquilla e in sicurezza di chi abita quel pezzo di territorio. Per questo continueremo a lavorare affinché l'impianto venga smantellato, per una bonifica com...

ASFALTI BRIANZA. PASSO FALSO DELL'AMMINISTRAZIONE

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Troppi errori nell'ordinanza del sindaco. Il TAR la annulla.  A seguito della condanna penale per l'ex titolare di Asfalti Brianza, la società ha cessato l'attività nel luglio 2024. Un risultato importante, soprattutto se si tiene conto dei livelli critici di rischio tossicologico e cancerogeno per i cittadini residenti, quantificati da ATS ad oltre 40 e 30 volte i limiti fissati per legge. Dopo questo risultato, si sono poste da subito due questioni fondamentali:   la necessità di procedere celermente con lo smaltimento dell'enorme montagna di rifiuti stoccati illegalmente, al fine di mettere in sicurezza il sito;   l'attivazione di tutte le iniziative per la bonifica complessiva, con la garanzia che lo stabilimento obsoleto e incompatibile con il contesto residenziale circostante venga smantellato.  Sul fronte dello smaltimento dei rifiuti non sono mancati i progressi, con la rimozione di buona parte del materiale. Ciò è avvenuto nonostante le sistematich...

PEDEMONTANA. VOGLIONO PURE AUMENTARE I PEDAGGI

Regione Lombardia richiede un ulteriore aumento di oltre l'8% A rivelarlo è il nostro Francesco Facciuto , intervistato da Unica TV a fronte dei recenti pronunciamenti della magistratura amministrativa e contabile. Abbiamo documentato in tante occasioni l'assurdità del piano tariffario previsto, con pedaggi insostenibili e destinati ad una crescita battente del 3,5% all'anno. Al quadro già insostenibile si aggiunge ora il tentativo di Regione Lombardia per un aumento secco di oltre l'8%, con il chiaro tentativo di riequilibrare un Piano Economico Finanziario palesemente critico. L'aumento ha trovato per il momento il diniego del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, con la conseguente apertura di un contenzioso da parte di Autostrada Pedemontana Lombarda, proprio contro il Ministero. Tutto questo mentre i promotori dell'opera rilasciano interviste aprendo falsamente a scontistiche e riduzioni. @follower Sul nostro sito sono disponibili tante informaz...

CARA PEDEMONTANA, COSA C'È DA NASCONDERE?

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Il tribunale ordina il rilascio della documentazione I promotori di Pedemontana hanno provato a negare l'accesso a documenti di primissimo interesse. Il Tribunale ha censurato questa condotta e ordinato il rilascio della documentazione. Una sentenza che ci consegna una prima vittoria importante. Occorre infatti interrogarsi sulle ragioni che hanno spinto Concessioni Autostradali Lombarde - società controllata dall'attuale governo di Regione Lombardia - a ostacolare il legittimo accesso alle informazioni. Il nostro pieno sostegno ai comuni, ai sindaci, alle giunte e ai consiglieri che si stanno battendo per difendere le nostre comunità cittadine e il nostro territorio, pure contribuendo a ristabilire il primato di una politica trasparente e all'insegna dell'interesse generale.

UN CAPPIO FINANZIARIO PER LA LOMBARDIA

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I nodi vengono al pettine e la politica deve risponderne.   Il nostro  Francesco Facciuto  è intervenuto oggi sulle pagine del Giornale di Vimercate a proposito del recente pronunciamento della Procura della Corte dei Conti a proposito di Pedemontana.  Consigliamo la lettura di questo "Speciale Pedemontana" targato  Prima Monza , che ha il merito di raccontare in breve le gravissime evidenze richiamate dalla magistratura contabile.  Tante informazioni dettagliate sono disponibili sul nostro sito:  www.larondineconcorezzo.com/pedemontana

PEDEMONTANA. LA VORAGINE SI ALLARGA

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Tra sprechi, perdite e debiti insostenibili. La stampa locale sta dando grande evidenza al recente pronunciamento della Corte dei Conti, richiamando le contraddizioni di un'opera che non può stare in piedi. Da alcuni anni documentiamo le ragioni strutturali che fanno di Pedemontana un gigante coi piedi d'argilla, un progetto illogico e destinato a gravare interamente sui conti della nostra Regione, finanche danneggiando la tenuta di quei servizi tanto importanti per i cittadini. @follower Tra previsioni di traffico miracolistiche, pedaggi insostenibili, danni irreversibili all'ambiente e al territorio. Qui la storia: www.larondineconcorezzo.com/pedemontana