Il Diario della Rondine

La rotonda in costruzione su via Dante, lungo la strada per andare alle Torri Bianche, è costata ai cittadini oltre mezzo milione di euro. Il Sindaco ha giustificato questa spesa importante sostenendo che la rotonda avrebbe messo in sicurezza un punto critico e pericoloso, teatro di molti incidenti. Alcuni cittadini hanno creduto alle parole del Sindaco, finendo col convincersi che la spesa, piuttosto significativa, fosse in fin dei conti opportuna. Ma come stanno le cose? Cosa dicono i dati sugli incidenti? Per elaborare un'analisi seria, abbiamo chiesto alla Polizia Municipale di fornirci l'elenco degli incidenti dell'ultimo decennio. In foto potete vedere il risultato dell'analisi che abbiamo elaborato a partire dai dati disponibili. Le zone più rosse sono quelle dove si sono verificati più incidenti, quelle più chiare sono quelle statisticamente più sicure. L'incrocio tra via Dante e via Volta non presenta alcuna criticità particolare: negli ultimi dieci anni s...

Alcuni giorni fa abbiamo pubblicato un post a proposito della rotonda in realizzazione su via Dante, lungo la strada diretta verso le Torri Bianche. Un'opera costata ai cittadini più di mezzo milione di euro, del tutto fuori misura e mal progettata. Qui il nostro commento: https://bit.ly/2H18CWu . Oggi vogliamo darvi una prima idea di quali obiettivi avremmo perseguito su quell'area se fossimo stati al governo della città. ESTENSIONE DEL PARCO. Invece di ridurre l'area verde per fare spazio alla rotonda, avremmo esteso il parco pubblico, riqualificando il verde lasciato per tanti anni senza manutenzioni. L'estensione sarebbe stata affiancata dalla piantumazione di nuovi alberi lungo la strada e in prossimità dei nuovi fastfood, con l'obiettivo di ridurre l'impatto acustico del traffico del provinciale e rendere l'area più piacevole per i residenti. MESSA IN SICUREZZA DELL'ATTRAVERSAMENTO. Avremmo realizzato un attraversamento ben visibile, valutando la...

La rotonda in realizzazione su via Dante è costata ben 580.000 euro di soldi pubblici, consumando quasi il 40% delle risorse che il Comune avrebbe dovuto incassare a fronte della massiccia edificazione del comparto di via Adda. Si tratta di un'opera palesemente inutile, come altre tra quelle realizzate senza una programmazione di dettaglio: non migliorerà le condizioni viabilistiche del tratto su cui insiste e non produrrà più sicurezza. Gli effetti davvero misurabili sono soltanto due: il costo significativo e la riduzione degli spazi verdi, entrambi prova di cattiva amministrazione e mancanza di un approccio critico alla gestione dei beni pubblici. Quali altre opere si sarebbero potute realizzare con quei soldi, per migliorare davvero Concorezzo? Ci torneremo a breve.